中国兵器工业集团有限公司 媒体评论 《广州日报》:中国陆军斩获“国际军事比赛-2018”“苏沃洛夫突击”项目接力赛团体第一-凯发一触即发

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《广州日报》:中国陆军斩获“国际军事比赛-2018”
“苏沃洛夫突击”项目接力赛团体第一

发布时间:2018-08-13

  新华社乌鲁木齐8月5日电 (张圣涛、夏云)中国陆军承办的“国际军事比赛-2018”进入第7个比赛日,备受关注的“苏沃洛夫突击”比赛项目完美收官。中国陆军参赛队在5日的接力赛中,以1小时18分19秒的优异成绩夺得团体第一,俄罗斯和伊朗参赛队分获第二、第三。

  “苏沃洛夫突击”比赛项目分单车赛、接力赛2个阶段进行,中国、白俄罗斯、伊朗、哈萨克斯坦、俄罗斯、委内瑞拉、津巴布韦7国参赛,每支参赛队28人。除俄罗斯参赛队自带装备外,其他国家参赛队均使用中方装备。经过前期两场单车赛激烈角逐,中国陆军参加比赛的3个步战车组表现抢眼,包揽单车赛前三名,并与俄罗斯、伊朗、哈萨克斯坦一同取得接力赛资格。

  上午11时30分,按照抽签确定的顺序,中国和伊朗参赛队率先出发,俄罗斯与哈萨克斯坦参赛队紧随其后。代表中国参赛的新疆军区某师装甲团9名队员发挥稳定,顺利完成比赛。据项目裁判组介绍,接力赛集驾驶、射击、通信于一体,各参赛队3个车组要使用同一辆步战车,在长度4.3公里的闭合赛道上接力行驶12圈,穿越120组障碍。其间,每个车组还要对4类8个靶标进行精准射击。

  截至5日,“国际军事比赛-2018”库尔勒赛区进行的3项赛事中,中国陆军参赛队已斩获1个团体奖第一、4个单项奖冠军。

  裁判长详解“苏沃洛夫突击”比赛备受关注缘由

  文/新华社记者刘济美、黎云

  继单车赛包揽前三名之后,中国参赛队5日又开始与俄罗斯、伊朗、哈萨克斯坦等外军参赛队在库尔勒赛区展开了“苏沃洛夫突击”接力赛最后的角逐。

  “苏沃洛夫突击”项目裁判长徐有泽少将在接受新华社记者采访时表示:项目裁判委员会对“苏沃洛夫突击”比赛的设计有很强的实战性,比赛场地集快速射击、驾驶越障、班组协同一体,要求车组成员操作步战车按规定路线,用最短时间越过各种障碍、击毁多类预设目标,是一项高度浓缩战场复杂环境和典型战术动作的军事比赛项目,考核的是陆军主战装备的综合作战性能和承载员的技战术水平,这也正是此项比赛备受关注的主要原因。

  11种障碍设置模拟真实战场复杂环境

  “苏沃洛夫突击”比赛是在长度4.3公里的闭合赛道上进行,赛道分布有机动越障路段和涉水场、车辙桥、崖壁等11个障碍,同时在2个射击阵位对多个目标进行实弹射击。

  涉水场是外军参赛队失误最多的一个障碍。涉水场水深1米,进出水坡度均为15度。多支外军参赛队出现通过涉水场挡位、速度选择不当,致使装备离开涉水场时履带坡道打滑、无法正常驶出而被罚分的情况。“设置这项障碍的目的就是检验驾驶员的心理素质和涉水技巧。”徐有泽说,“这其中的挑战也只有参赛队员才深有体会。”

  土岭检验的是步战车的爬坡能力,是体现装备机动性的重要指标之一,因此,各国军队的步战车组驾驶训练都将其列为重要训练课目。

  徐有泽说:“步战车最大爬坡能力接近32度,但在比赛中,为了平衡安全性与观赏性,土岭设置的坡度仅为15度,可以让步战车高速通过。”

  崖壁也是步战车驾驶需要认真克服的一项典型障碍,是各国军队装甲装备越障课目训练中首要分析的对象。由于86a步战车采用的是履带式机动方式,这使得它在机动越野能力上相比于轮式车辆具有更多的优势,例如翻越崖壁。

  徐有泽表示,比赛的崖壁高0.7米,接近我国86a步战车设计通过的极限高度,通过的方法和要领讲起来并不复杂,但实际操作最能考验人装结合水平,也被各国参赛队视为重点训练的一个障碍。11种障碍都是战场中的极限环境,也都是装甲兵训练的典型课目。

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